Суббота, 04 Января 2025 года, 07:02
Сравнение BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) и Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X4 (2014-2018) | Mercedes E |
| Цена | от -1 руб. | от 3260000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) | E 2.0 (200 Estate 4MATIC) |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1735 | - |
| Полная масса, кг | 2325 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 212 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.1 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 500/1400 | 670/1820 |
| Размеры, мм | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Длина | 4671 | 4923 |
| Ширина | 1881 | 1852 |
| Высота | 1624 | 1468 |
| Колесная база | 2810 | 2939 |
| Колея передняя/задняя | 1616/1632 | 1600/1609 |
| Дорожный просвет | 204 | - |
| Двигатель | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1991 |
| Степень сжатия | 10 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90.1 | 83x92 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 184/5000-6250 | 184/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 270/1250-4500 | 300/1200-4000 |
| Трансмиссия | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/60 R17 | 205/55 R16, 245/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET43 d72.6
| 5x112 ET41 d66.6
|
| Тормоза | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) × | Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) × |
| Городской цикл | 9 | - |
| Загородный цикл | 6.1 | - |
| Смешаный цикл | 7.2 | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 67 | 50 |
| Очистить список | BMW X4 (2014-2018) | Mercedes E |
Сравнение BMW X4 (2014-2018) 2.0 (xDrive20i) и Mercedes E 2.0 (200 Estate 4MATIC) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
