Воскресенье, 06 Апреля 2025 года, 01:10
Сравнение BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) и Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X4 (2014-2018) | Land Rover Range Rover |
| Цена | от -1 руб. | от 7008000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Марка | BMW | Land Rover |
| Модель | X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) | Range Rover 2.0 PHEV LWB |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1815 | 2603 |
| Полная масса, кг | 2405 | 3250 |
| Максимальная скорость, км/ч | 247 | 220 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.5 | 6.9 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 500/1400 | 550/2030 |
| Размеры, мм | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Длина | 4671 | 5200 |
| Ширина | 1881 | 1983 |
| Высота | 1624 | 1869 |
| Колесная база | 2810 | 3120 |
| Колея передняя/задняя | 1616/1632 | 1690/1683 |
| Дорожный просвет | 204 | 220 |
| Двигатель | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2979 | 1998 |
| Степень сжатия | 10.2 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х89.6 | 83x92.3 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 306/5800-6400 | 300/5500+116 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1200-5000 | 400/1500-4500 |
| Трансмиссия | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Типоразмер шин | 245/50 R18 | 255/55 R20 |
| Параметры дисков | 5x120 ET43 d72.6
| 5x120 ET50 d72.6
|
| Тормоза | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) × | Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB × |
| Городской цикл | 10.7 | - |
| Загородный цикл | 6.9 | - |
| Смешаный цикл | 8.3 | 2.9 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 67 | 103 |
| Очистить список | BMW X4 (2014-2018) | Land Rover Range Rover |
Сравнение BMW X4 (2014-2018) 3.0 (xDrive35i) и Land Rover Range Rover 2.0 PHEV LWB . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
