Вторник, 11 Февраля 2025 года, 11:27
Сравнение Honda Element 2.4 и BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | Honda Element | BMW 3er (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от 1890000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Марка | Honda | BMW |
| Модель | Element 2.4 | 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) |
| Год выпуска | 2002 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1510 | 1570 |
| Полная масса, кг | - | 2145 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 | 206 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.5 | 9.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.25 | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 710/2185 | 495/1500 |
| Размеры, мм | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Длина | 4300 | 4633 |
| Ширина | 1820 | 1811 |
| Высота | 1880 | 1429 |
| Колесная база | 2575 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 175/1580 | 1544/1583 |
| Дорожный просвет | 205 | 140 |
| Двигатель | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Тип | впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2354 | 1995 |
| Степень сжатия | 9.7 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87х99 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 160/5500 | 150/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 218/4500 | 320/1500-3000 |
| Трансмиссия | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 4-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний/Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | диагональные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/70/16 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x114,3 ET40 d64,1
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Honda Element 2.4 × | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) × |
| Городской цикл | 14 | 6.2 |
| Загородный цикл | - | 4.4 |
| Смешаный цикл | 9 | 5.1 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 60 |
| Очистить список | Honda Element | BMW 3er (2015-2018) |
Сравнение Honda Element 2.4 и BMW 3er (2015-2018) 2.0 (318d Touring xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
