Вторник, 22 Апреля 2025 года, 19:48
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) и Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Porsche Cayenne (2010-2014) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Марка | BMW | Porsche |
| Модель | X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) | Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid |
| Год выпуска | 2008-2012 | 2010-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2225 | 2240 |
| Полная масса, кг | 2750 | 2910 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 242 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.3 | 6.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 570/1450 | 580/1690 |
| Размеры, мм | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Длина | 4877 | 4846 |
| Ширина | 1983 | 1939 |
| Высота | 1699 | 1705 |
| Колесная база | 2933 | 2895 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1706 | - |
| Дорожный просвет | 212 | - |
| Двигатель | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 2995 |
| Степень сжатия | 17 | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84х90 | 84.5x89 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 381/4000 | 333/5500-6500 + 47/1150 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 740/2000-3000 | 440/3000-5250 |
| Трансмиссия | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Передних колёс | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамником, сдвоенные поперечные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с подрамником, многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 275/40 R20, 315/35 R20 | 255/55/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET40 d74.1
| 5x130 ET55 d71.5
|
| Тормоза | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × | Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid × |
| Городской цикл | 9 | 8.7 |
| Загородный цикл | 7 | 8 |
| Смешаный цикл | 7.7 | 8.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 85 |
| Очистить список | BMW X6 (2008-2012) | Porsche Cayenne (2010-2014) |
Сравнение BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) и Porsche Cayenne (2010-2014) 3.0 S Hybrid . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
