Воскресенье, 16 Февраля 2025 года, 19:06
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) и BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i)
Технические характеристики
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | BMW 3er (2012-2015) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Марка | Peugeot | BMW |
| Модель | 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) | 3er (2012-2015) 1.6 (316i) |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1430 | 1460 (1480) |
| Полная масса, кг | - | 1935 (1955) |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 210 (210) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10.8 | 8.9 (9.2) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 545 | 480 |
| Размеры, мм | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Длина | 4792 | 4624 |
| Ширина | 1853 | 1811 |
| Высота | 1456 | 1429 |
| Колесная база | 2817 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 1576/1548 | 1531/1572 |
| Дорожный просвет | 170 | 140 |
| Двигатель | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 1598 |
| Степень сжатия | - | 10.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 85х88 | 77х85.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/4000 | 136/4350 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 320/2000 | 220/1350 |
| Трансмиссия | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Тип КПП | 5-МКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60 R16, 215/55 R17 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET44 d65.1
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) × | BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) × |
| Городской цикл | 6.4 | 7.7 (7.5) |
| Загородный цикл | 3.9 | 4.8 (4.8) |
| Смешаный цикл | 4.8 | 5.9 (5.8) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 72 | 60 |
| Очистить список | Peugeot 508 (2014-2018) | BMW 3er (2012-2015) |
Сравнение Peugeot 508 (2014-2018) 2.0 HDi (140 л.с.) и BMW 3er (2012-2015) 1.6 (316i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
