Пятница, 20 Декабря 2024 года, 23:07
Сравнение Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Hyundai i20 (2014-2018) | Mazda 2 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Марка | Hyundai | Mazda |
| Модель | i20 (2014-2018) 1.1 CRDi | 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) |
| Год выпуска | 2014-2018 | 2020 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1258 | 1025 |
| Полная масса, кг | 1680 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 159 | 171 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 16 | 11.4 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.1 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 326/1042 | 250 |
| Размеры, мм | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Длина | 4035 | 4065 |
| Ширина | 1734 | 1695 |
| Высота | 1474 | 1495 |
| Колесная база | 2570 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | 1520/1519 | 1495/1485 |
| Дорожный просвет | - | 143 |
| Двигатель | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1120 | 1496 |
| Степень сжатия | 16 | 13 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 75х84.5 | 74.5х85.8 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 75/4000 | 75/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 180/1750-2500 | 135/3800 |
| Трансмиссия | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Передних колёс | амортизационные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | полузависимая подвеска, продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | полузависимая, продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 185/65 R15, 195/55 R16 | 185/65 R15, 185/60 R16 |
| Параметры дисков | 4x100 ET45 d54.1
| 4x100 ET42 d54.1
|
| Тормоза | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Барабанные |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi × | Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) × |
| Городской цикл | 4.9 | - |
| Загородный цикл | 3.4 | - |
| Смешаный цикл | 4 | 5.3 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 50 | 44 |
| Очистить список | Hyundai i20 (2014-2018) | Mazda 2 |
Сравнение Hyundai i20 (2014-2018) 1.1 CRDi и Mazda 2 1.5 SKYACTIV-G (75 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
