Четверг, 02 Января 2025 года, 17:33
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS и BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | BMW 1er (2015-2019) |
| Цена | от 858000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Марка | Ford | BMW |
| Модель | Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS | 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) |
| Год выпуска | 2015-2018 | 2015-2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | - | 1595 |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 270 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5 | 4.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 277/1062 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Длина | 4362 | 4329 |
| Ширина | 1858 | 1765 |
| Высота | 1471 | 1440 |
| Колесная база | 2648 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | - | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | - | 130 |
| Двигатель | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2261 | 2979 |
| Степень сжатия | 9.5 | 10.2 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87.5х94 | 84x89.6 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 320/5500 | 326/5800-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 434/3000 | 450/1300-4500 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 235/35 R19 | 225/45 R18, 245/35 R18 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS × | BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) × |
| Городской цикл | - | 10.8 |
| Загородный цикл | - | 6.1 |
| Смешаный цикл | - | 7.8 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 62 | 52 |
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | BMW 1er (2015-2019) |
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 2.0 хэтчбек RS и BMW 1er (2015-2019) 3.0 (M135i xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
