Понедельник, 27 Января 2025 года, 18:04
Сравнение BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door и Ford Focus ST (2008-2011) 2.5
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 1er (2015-2019) | Ford Focus ST (2008-2011) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Марка | BMW | Ford |
| Модель | 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door | Focus ST (2008-2011) 2.5 |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2008-2011 |
| Количество дверей/мест | 3/5 | (3-5)/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1425 (1445) | 1362 |
| Полная масса, кг | - | 1890 |
| Максимальная скорость, км/ч | 245 (243) | 241 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.4 (6.2) | 6.8 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 360/1200 | 362 |
| Размеры, мм | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Длина | 4329 | 4362 |
| Ширина | 1765 | 1840 |
| Высота | 1440 | 1447 |
| Колесная база | 2690 | 2640 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1569 | 1535/1531 |
| Дорожный просвет | 140 | - |
| Двигатель | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1997 | 2522 |
| Степень сжатия | 10 | 9 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 5 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90.1 | 83х93.2 |
| Число клапанов | 16 | 20 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/5000 | 225/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 310/1350-4800 | 320/1600-4000 |
| Трансмиссия | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Передних колёс | подвеска колес на сдвоенных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | многорычажная подвеска, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические амортизаторы |
| Типоразмер шин | 205/50 R17 | 225/40/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET44 d72.6
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door × | Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 × |
| Городской цикл | 8.6 (8.5) | 13.8 |
| Загородный цикл | 5.4 (5.1) | 6.8 |
| Смешаный цикл | 6.6 (6.3) | 9.3 |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 55 |
| Очистить список | BMW 1er (2015-2019) | Ford Focus ST (2008-2011) |
Сравнение BMW 1er (2015-2019) 2.0 (125i) 3 door и Ford Focus ST (2008-2011) 2.5 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
