Четверг, 26 Декабря 2024 года, 18:18
Сравнение BMW X5 M 4.4 и Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 M | Mercedes GLE (2015-2018) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Марка | BMW | Mercedes |
| Модель | X5 M 4.4 | GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) |
| Год выпуска | 2015 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2350 | 2350 |
| Полная масса, кг | 2970 | 3050 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.2 | 4.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 650/1870 | 650 |
| Размеры, мм | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Длина | 4880 | 4900 |
| Ширина | 1985 | 2003 |
| Высота | 1754 | 1731 |
| Колесная база | 2933 | 2915 |
| Колея передняя/задняя | 1666/1667 | 1658/1725 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 4395 | 5461 |
| Степень сжатия | 10 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | V8 | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 89x88.3 | 98х90.5 |
| Число клапанов | 32 | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 575/6000–6500 | 585/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 750/2200–5000 | 760/1750-5250 |
| Трансмиссия | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 9-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Передних колёс | несущий кузов, сдвоенные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска |
| Задних колёс | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 285/40 R20, 325/35 R20 | 285/40 R22, 325/40 R22 |
| Параметры дисков | 5x120 ET48 d74.1
| 5x112 ET55 d66.6
|
| Тормоза | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 M 4.4 × | Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) × |
| Городской цикл | 14.7 | 15.8 |
| Загородный цикл | 9 | 9.7 |
| Смешаный цикл | 11.1 | 12 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 93 |
| Очистить список | BMW X5 M | Mercedes GLE (2015-2018) |
Сравнение BMW X5 M 4.4 и Mercedes GLE (2015-2018) 5.5 (63 AMG S 4MATIC Coupe) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
