Среда, 18 Декабря 2024 года, 19:49
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек и Suzuki SX4 1.4 BoosterJet
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | Suzuki SX4 |
| Цена | от 858000 руб. | от 1299000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Марка | Ford | Suzuki |
| Модель | Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек | SX4 1.4 BoosterJet |
| Год выпуска | 2015-2018 | 2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1230 | 1170 |
| Полная масса, кг | - | 1730 |
| Максимальная скорость, км/ч | 195 | 200 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 | 9.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.2 |
| Объём багажника, min/max, л | 316 | 430/1269 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Длина | 4360 | 4300 |
| Ширина | 1823 | 1785 |
| Высота | 1492 | 1585 |
| Колесная база | 2648 | 2600 |
| Колея передняя/задняя | 1559/1549 | 1535/1505 |
| Дорожный просвет | - | 180 |
| Двигатель | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1373 |
| Степень сжатия | 10 | 9.9 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9x82 | 73x82 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 140/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 170/1400-4500 | 220/1500-4000 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Тип КПП | 6-МКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 215/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x114.3 ET50 d60.1
|
| Тормоза | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек × | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × |
| Городской цикл | 5.7 | - |
| Загородный цикл | 4 | - |
| Смешаный цикл | 4.7 | - |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 47 |
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | Suzuki SX4 |
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.0 EcoBoost хэтчбек и Suzuki SX4 1.4 BoosterJet . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
