Среда, 12 Февраля 2025 года, 02:51
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан и BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | BMW 3er (2008-2011) |
| Цена | от 858000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Марка | Ford | BMW |
| Модель | Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан | 3er (2008-2011) 2.0 (320i) |
| Год выпуска | 2015-2018 | 2008-2011 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1240 | 1445 |
| Полная масса, кг | - | 1890 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 228 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.3 | 8.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 421 | 460/1385 |
| Размеры, мм | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Длина | 4538 | 4531 |
| Ширина | 1823 | 1817 |
| Высота | 1488 | 1421 |
| Колесная база | 2648 | 2760 |
| Колея передняя/задняя | 1559/1549 | 1506/1535 |
| Дорожный просвет | - | 142 |
| Двигатель | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1498 | 1995 |
| Степень сжатия | 10 | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 79x76.4 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 150/6000 | 156/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 240/1600-40000 | 200/3600 |
| Трансмиссия | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод (система динамического контроля устойчивости DSC) |
| Подвеска | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов с передним и задним подрамником, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные и поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на продолных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 205/55/16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан × | BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) × |
| Городской цикл | - | 8.4 |
| Загородный цикл | - | 4.8 |
| Смешаный цикл | 6.7 | 6 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 55 | 63 |
| Очистить список | Ford Focus (2015-2018) | BMW 3er (2008-2011) |
Сравнение Ford Focus (2015-2018) 1.5 EcoBoost седан и BMW 3er (2008-2011) 2.0 (320i) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
