Среда, 05 Февраля 2025 года, 15:41
Сравнение BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) и Lexus GS (2011-2015) 250
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 3er (2015-2018) | Lexus GS (2011-2015) |
| Цена | от 1890000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Марка | BMW | Lexus |
| Модель | 3er (2015-2018) 2.0 (320d) | GS (2011-2015) 250 |
| Год выпуска | 2015 | 2011-2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1505 (1525) | 1650 |
| Полная масса, кг | - | 1795 |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 (230) | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.3 (7.2) | 8.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 480 | 530 |
| Размеры, мм | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Длина | 4633 | 4850 |
| Ширина | 1811 | 1840 |
| Высота | 1429 | 1455 |
| Колесная база | 2810 | 2850 |
| Колея передняя/задняя | 1543/1583 | 1590/1575 |
| Дорожный просвет | 140 | 145 |
| Двигатель | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Тип | турбодизель Common Rail | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 2500 |
| Степень сжатия | 16.5 | 12 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 83х77 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 209/6400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 253/4800 |
| Трансмиссия | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-АКПП |
| Тип привода | Задний привод | Задний привод |
| Подвеска | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | поперечные рычаги, диагональные рычаги, верхние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечн.устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60 R16 | 225/50 R17, 235/45 R18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET35 d72.6
| 5x114.3 ET50 d60.1
|
| Тормоза | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) × | Lexus GS (2011-2015) 250 × |
| Городской цикл | 4.9 (4.8) | 12.4 |
| Загородный цикл | 3.5 (3.6) | 6.9 |
| Смешаный цикл | 4 (4) | 8.9 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 60 | 66 |
| Очистить список | BMW 3er (2015-2018) | Lexus GS (2011-2015) |
Сравнение BMW 3er (2015-2018) 2.0 (320d) и Lexus GS (2011-2015) 250 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
