Среда, 29 Января 2025 года, 17:55
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) и Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Audi Q5 (2008-2012) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) | Q5 (2008-2012) 3.0 TDI |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1540 | 1865 |
| Полная масса, кг | 2140 | 2400 |
| Максимальная скорость, км/ч | 235 | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.5 | 6.5 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 540/1560 |
| Размеры, мм | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Длина | 4439 | 4629 |
| Ширина | 1821 | 1880 |
| Высота | 1598 | 1653 |
| Колесная база | 2670 | 2807 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | 1617/1613 |
| Дорожный просвет | 183 | - |
| Двигатель | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | турбодизель/непосредств. впрыск |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 2967 |
| Степень сжатия | 11 | 16.8 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 83x91.4 |
| Число клапанов | 16 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 231/5000-6000 | 240/4000-4400 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 350/1250-4500 | 500/1500-3000 |
| Трансмиссия | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 7-РКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | передний и задний подрамники, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 235/60/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x112 ET37 d66.5
|
| Тормоза | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) × | Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI × |
| Городской цикл | 7.7 | 9.1 |
| Загородный цикл | 5.7 | 6.5 |
| Смешаный цикл | 6.4 | 7.4 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 75 |
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Audi Q5 (2008-2012) |
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 2.0 (xDrive25i) и Audi Q5 (2008-2012) 3.0 TDI . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
