Воскресенье, 23 Февраля 2025 года, 07:36
Сравнение Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) и BMW 5er 2.0 (520d Touring)
Технические характеристики
| Очистить список | Volvo XC70 | BMW 5er |
| Цена | от -1 руб. | от 3080000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Марка | Volvo | BMW |
| Модель | XC70 2.0 (D4 Drive-E) | 5er 2.0 (520d Touring) |
| Год выпуска | 2013 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1862 (1765) | 1655 (1660) |
| Полная масса, кг | 2300 | 2380 (2390) |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 | 230 (225) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.8 | 8 (7.8) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6 | 6.1 |
| Объём багажника, min/max, л | 575/1600 | 570/1700 |
| Размеры, мм | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Длина | 4838 | 4943 |
| Ширина | 1870 | 1868 |
| Высота | 1604 | 1498 |
| Колесная база | 2815 | 2975 |
| Колея передняя/задняя | 1614/1580 | 1605/1630 |
| Дорожный просвет | 210 | 140 |
| Двигатель | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1969 | 1995 |
| Степень сжатия | 15.8 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x93.2 | 84x90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 181/4250 | 190/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 400/1750-2500 |
| Трансмиссия | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Задний привод |
| Подвеска | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/65 R16, 235/55 R17, 235/50 R18 | 225/55 R17 |
| Параметры дисков | 5x108 ET49 d63.3
| 5x120 ET30 d72.6
|
| Тормоза | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) × | BMW 5er 2.0 (520d Touring) × |
| Городской цикл | 5.5 (5.6) | 5.3 (4.9) |
| Загородный цикл | 4.4 (4.5) | 4.3 (4) |
| Смешаный цикл | 4.8 (4.9) | 4.7 (4.3) |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 70 | 68 |
| Очистить список | Volvo XC70 | BMW 5er |
Сравнение Volvo XC70 2.0 (D4 Drive-E) и BMW 5er 2.0 (520d Touring) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
