Суббота, 22 Февраля 2025 года, 19:09
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) и Ford Maverick II 2.3
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Ford Maverick II |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Марка | BMW | Ford |
| Модель | X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) | Maverick II 2.3 |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2004 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1470 (1505) | 1520 |
| Полная масса, кг | - | 2020 |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 (200) | 171 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 (9.7) | 10.7 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.6 |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 470/1810 |
| Размеры, мм | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Длина | 4439 | 4440 |
| Ширина | 1821 | 1825 |
| Высота | 1598 | 1760 |
| Колесная база | 2670 | 2620 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | 1555/1550 |
| Дорожный просвет | 183 | 210 |
| Двигатель | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1499 | 2261 |
| Степень сжатия | 11 | 9.7 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 87.5х94 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/4400 | 150/5700 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/1250 | 200/4000 |
| Трансмиссия | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний/Отключаемый полный привод |
| Подвеска | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортиз стойки и нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 215/70/16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x114,3 ET40 d70,6
|
| Тормоза | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Ford Maverick II 2.3 × |
| Городской цикл | 6.3 (6.4) | 12.8 |
| Загородный цикл | 4.5 (4.7) | 7.9 |
| Смешаный цикл | 5.1 (5.3) | 9.7 |
| Топливо | 95 | Бензин |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | 62 |
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Ford Maverick II |
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) и Ford Maverick II 2.3 . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
