Воскресенье, 02 Февраля 2025 года, 00:09
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) и Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Mazda CX-3 |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Марка | BMW | Mazda |
| Модель | X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) | CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD |
| Год выпуска | 2015-2019 | 2015 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1470 (1505) | 1160 (1200) |
| Полная масса, кг | - | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 204 (200) | 192 (187) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.7 (9.7) | 9 (10) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 505/1550 | 350/1260 |
| Размеры, мм | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Длина | 4439 | 4275 |
| Ширина | 1821 | 1765 |
| Высота | 1598 | 1535 |
| Колесная база | 2670 | 2570 |
| Колея передняя/задняя | 1561/1562 | - |
| Дорожный просвет | 183 | 160 |
| Двигатель | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 1499 | 1997 |
| Степень сжатия | 11 | 14 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 83.5x91.2 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 136/4400 | 120/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/1250 | 204/2800 |
| Трансмиссия | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 6-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | полузависимая подвеска, продольные взаимосвязанные рычагами, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 215/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) × | Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD × |
| Городской цикл | 6.3 (6.4) | 7.5 (7.3) |
| Загородный цикл | 4.5 (4.7) | 5 (5) |
| Смешаный цикл | 5.1 (5.3) | 6 (5.9) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 61 | - |
| Очистить список | BMW X1 (2015-2019) | Mazda CX-3 |
Сравнение BMW X1 (2015-2019) 1.5 (sDrive18i) и Mazda CX-3 2.0 SKYACTIV-G 2WD . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
