Воскресенье, 01 Сентября 2024 года, 14:05
Сравнение BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) и Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 (2013-2018) | Audi Q5 (2008-2012) |
| Цена | от -1 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) | Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) |
| Год выпуска | 2013-2018 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2040 | 1695 |
| Полная масса, кг | 2750 | 2400 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 222 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 8.2 | 7.6 |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.4 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 650/1870 | 540/1560 |
| Размеры, мм | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Длина | 4886 | 4629 |
| Ширина | 1938 | 1880 |
| Высота | 1762 | 1653 |
| Колесная база | 2933 | 2807 |
| Колея передняя/задняя | 1644/1650 | 1617/1613 |
| Дорожный просвет | 209 | - |
| Двигатель | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1984 |
| Степень сжатия | 16.5 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 218/4400 | 211/4300-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 450/1500-2500 | 350/1500-4200 |
| Трансмиссия | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 7-РКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Передних колёс | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | передний и задний подрамники, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55 R18 | 235/60/18 |
| Параметры дисков | 5x120 ET46 d74.1
| 5x112 ET37 d66.5
|
| Тормоза | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) × | Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) × |
| Городской цикл | 6.7 | 10.6 |
| Загородный цикл | 5.3 | 6.7 |
| Смешаный цикл | 5.8 | 8.2 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 85 | 75 |
| Очистить список | BMW X5 (2013-2018) | Audi Q5 (2008-2012) |
Сравнение BMW X5 (2013-2018) 3.0 (xDrive25d) и Audi Q5 (2008-2012) 2.0 TFSI (155 kw) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
