Вторник, 28 Января 2025 года, 01:31
Сравнение Suzuki SX4 1.0 BoosterJet и Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.)
Технические характеристики
| Очистить список | Suzuki SX4 | Peugeot 308 |
| Цена | от 1299000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Марка | Suzuki | Peugeot |
| Модель | SX4 1.0 BoosterJet | 308 1.2 PureTech (110 л.с.) |
| Год выпуска | 2016 | 2017 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1165 (1235) | 1155 |
| Полная масса, кг | 1730 (1730) | 1720 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 (170) | 188 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 11 (12.4) | 11.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.2 | 5.3 |
| Объём багажника, min/max, л | 430/1269 | 420/1228 |
| Размеры, мм | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Длина | 4300 | 4253 |
| Ширина | 1785 | 1804 |
| Высота | 1585 | 1457 |
| Колесная база | 2600 | 2620 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1505 | 1559/1553 |
| Дорожный просвет | 180 | 150 |
| Двигатель | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 998 | 1199 |
| Степень сжатия | 10 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 3 цил., рядный | 3 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73x79.5 | 75х90.5 |
| Число клапанов | 12 | 12 |
| Мощность, л.с./об/мин | 111/5500 | 110/5500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 170/2000-3500 | 205/1500 |
| Трансмиссия | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Тип КПП | 5-МКПП / 6-АКПП | 5-МКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | продольные рычаги, связанные поперечной балкой, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 215/60 R16, 215/55 R17 | 195/65 R15, 205/55 R16 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d60.1
| 5x108 ET42 d65.1
|
| Тормоза | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Suzuki SX4 1.0 BoosterJet × | Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) × |
| Городской цикл | 5.7 (6.2) | 5.2 |
| Загородный цикл | 4.6 (4.7) | 3.4 |
| Смешаный цикл | 5 (5.2) | 4 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 47 | 53 |
| Очистить список | Suzuki SX4 | Peugeot 308 |
Сравнение Suzuki SX4 1.0 BoosterJet и Peugeot 308 1.2 PureTech (110 л.с.) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
