Вторник, 24 Декабря 2024 года, 09:43
Сравнение Suzuki SX4 1.4 BoosterJet и Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек
Технические характеристики
| Очистить список | Suzuki SX4 | Ford Focus |
| Цена | от 1299000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Марка | Suzuki | Ford |
| Модель | SX4 1.4 BoosterJet | Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек |
| Год выпуска | 2016 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1170 | 1369 (1404) |
| Полная масса, кг | 1730 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 210 (208) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 9.5 | 8.8 (8.9) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.2 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 430/1269 | 375/1354 |
| Размеры, мм | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Длина | 4300 | 4378 |
| Ширина | 1785 | 1825 |
| Высота | 1585 | 1454 |
| Колесная база | 2600 | 2650 |
| Колея передняя/задняя | 1535/1505 | 1572/1553 |
| Дорожный просвет | 180 | - |
| Двигатель | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1373 | 1498 |
| Степень сжатия | 9.9 | 10 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 73x82 | 79x76.4 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 140/5500 | 150/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 220/1500-4000 | 240/1600-5000 |
| Трансмиссия | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передних колёс | несущий кузов, амортизаторные стойки, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 215/60 R16 | 205/55 R16, 215/50 R17 |
| Параметры дисков | 5x114.3 ET50 d60.1
| 5x108 ET52 d63.3
|
| Тормоза | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Suzuki SX4 1.4 BoosterJet × | Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек × |
| Городской цикл | - | 7 (7.7) |
| Загородный цикл | - | 4.5 (5) |
| Смешаный цикл | - | 5.5 (6) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 47 | 52 |
| Очистить список | Suzuki SX4 | Ford Focus |
Сравнение Suzuki SX4 1.4 BoosterJet и Ford Focus 1.5 EcoBoost (150 л.с.) хэтчбек . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
