Вторник, 28 Января 2025 года, 15:16
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d xDrive) и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW 5er | BMW 3er (2012-2015) |
| Цена | от 3080000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | 5er 2.0 (520d xDrive) | 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) |
| Год выпуска | 2016 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 4/5 | 4/5 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Снаряженная масса, кг | 1620 | 1490 (1565) |
| Полная масса, кг | 2325 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 232 | 232 (230) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.6 | 7.4 (7.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | 6.1 | 5.7 |
| Объём багажника, min/max, л | 530 | 480 |
| Размеры, мм | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Длина | 4936 | 4624 |
| Ширина | 1868 | 1811 |
| Высота | 1479 | 1434 |
| Колесная база | 2975 | 2810 |
| Колея передняя/задняя | 1605/1630 | 1531/1572 |
| Дорожный просвет | 145 | 145 |
| Двигатель | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 1995 | 1997 |
| Степень сжатия | 16.5 | 11 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 84х90.1 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 190/4000 | 184/5000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 400/1750-2500 | 270/1250-4500 |
| Трансмиссия | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 6-МКПП / 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Полный привод |
| Подвеска | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Передних колёс | подвеска колес на двойных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста с продольными поперечными и диагональными рычагами, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | задний мост с подвеской колес на продольных и сдвоенных поперечных рычагах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x120 ET30 d72.6
| 5x120 ET35 d72.6
|
| Тормоза | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW 5er 2.0 (520d xDrive) × | BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) × |
| Городской цикл | 5.2 | 8.8 (8.3) |
| Загородный цикл | 4.4 | 5.6 (5.3) |
| Смешаный цикл | 4.7 | 6.8 (6.4) |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 68 | 60 |
| Очистить список | BMW 5er | BMW 3er (2012-2015) |
Сравнение BMW 5er 2.0 (520d xDrive) и BMW 3er (2012-2015) 2.0 (320i xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
