Понедельник, 30 Декабря 2024 года, 05:23
Сравнение BMW X2 2.0 (sDrive20i) и Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X2 | Audi Q5 (2012-2016) |
| Цена | от 2080000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Марка | BMW | Audi |
| Модель | X2 2.0 (sDrive20i) | Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro |
| Год выпуска | 2017 | 2012-2016 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 1460 | 1910 |
| Полная масса, кг | 2055 | 2490 |
| Максимальная скорость, км/ч | 227 | 225 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 7.7 | 7.1 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.7 | 5.8 |
| Объём багажника, min/max, л | 470/1355 | 460/1480 |
| Размеры, мм | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Длина | 4360 | 4629 |
| Ширина | 1824 | 1898 |
| Высота | 1526 | 1627 |
| Колесная база | 2760 | 2812 |
| Колея передняя/задняя | 1563/1562 | 1625/1620 |
| Дорожный просвет | 182 | - |
| Двигатель | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина/электропривод |
| Рабочий объём, куб.см | 1998 | 1984 |
| Степень сжатия | 11 | 9.6 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 82x94.6 | 82.5x92.8 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 192/5000-6000 | 211/4300-6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 280/1250-4600 | 350/1500-4200 |
| Трансмиссия | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Тип КПП | 7-АКПП DCT | 8-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки, нижние треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | несущий кузов, сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости | независимая многорычажная подвеска, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 225/55 R17 | 235/65 R17, 235/60 R18, 235/55 R19 |
| Параметры дисков | 5x120 ET34 d72.6
| 5x112 ET37 d66.5
|
| Тормоза | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X2 2.0 (sDrive20i) × | Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro × |
| Городской цикл | 7.2 | 7.1 |
| Загородный цикл | 5.1 | 6.6 |
| Смешаный цикл | 5.9 | 6.9 |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 51 | 72 |
| Очистить список | BMW X2 | Audi Q5 (2012-2016) |
Сравнение BMW X2 2.0 (sDrive20i) и Audi Q5 (2012-2016) 2.0 TFSI (211 л.с.) hybrid quattro . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
