Четверг, 26 Декабря 2024 года, 11:06
Сравнение Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) и Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder
Технические характеристики
| Очистить список | Mercedes E | Audi R8 (2012-2015) |
| Цена | от 3260000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Марка | Mercedes | Audi |
| Модель | E 3.0 (53 AMG Cabrio) | R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder |
| Год выпуска | 2018 | 2012-2015 |
| Количество дверей/мест | 2/4 | 2/2 |
| Тип кузова | Кабриолет | Родстер |
| Снаряженная масса, кг | 1980 | 1735 (1760) |
| Полная масса, кг | - | 1960 (1985) |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 300 (300) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 4.5 | 4.8 (4.5) |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 5.9 |
| Объём багажника, min/max, л | 310/385 | 100 |
| Размеры, мм | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Длина | 4826 | 4440 |
| Ширина | 1860 | 1904 |
| Высота | 1428 | 1244 |
| Колесная база | 2873 | 2650 |
| Колея передняя/задняя | - | 1638/1595 |
| Дорожный просвет | - | - |
| Двигатель | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 2999 | 4163 |
| Степень сжатия | - | 12.5 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | V8 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 83x92.3 | 84.5х92.8 |
| Число клапанов | 24 | 32 |
| Мощность, л.с./об/мин | 435/6100+22 | 430/7900 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 520/1800-5800 | 430/4500-6000 |
| Трансмиссия | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Тип КПП | 9-АКПП | 6-МКПП / 7-РКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Передних колёс | двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости, пневматическая подвеска | сдвоенные треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопич. амортизаторы |
| Типоразмер шин | 245/40 R19 | 235/35 R19, 295/30 R19 |
| Параметры дисков | 5x112 ET41 d66.6
| 5x112 ET25 d57.1
|
| Тормоза | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) × | Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder × |
| Городской цикл | - | 21.3 (19.6) |
| Загородный цикл | - | 10.3 (8.6) |
| Смешаный цикл | 8.5 | 14.4 (12.6) |
| Топливо | 95 | 98 |
| Ёмкость топливного бака, л | 66 | 80 |
| Очистить список | Mercedes E | Audi R8 (2012-2015) |
Сравнение Mercedes E 3.0 (53 AMG Cabrio) и Audi R8 (2012-2015) 4.2 FSI Spyder . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
