Пятница, 14 Февраля 2025 года, 18:29
Сравнение Ford EcoSport 2.0 AWD и BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive)
Технические характеристики
| Очистить список | Ford EcoSport | BMW 1er (2011-2014) |
| Цена | от 1116000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Марка | Ford | BMW |
| Модель | EcoSport 2.0 AWD | 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) |
| Год выпуска | 2017 | 2011-2014 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 3/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1510 | 1495 |
| Полная масса, кг | - | 1950 |
| Максимальная скорость, км/ч | - | 228 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | - | 7.2 |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.3 | 5.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 334/1238 | 360/1200 |
| Размеры, мм | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Длина | 4273 | 4324 |
| Ширина | 1765 | 1765 |
| Высота | 1653 | 1421 |
| Колесная база | 2519 | 2690 |
| Колея передняя/задняя | 1529/1532 | 1535/1569 |
| Дорожный просвет | - | 140 |
| Двигатель | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 1999 | 1995 |
| Степень сжатия | 12 | 16.5 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 87.5x83.1 | 84х90 |
| Число клапанов | 16 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 166/6500 | 184/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 203/4500 | 380/1750-2750 |
| Трансмиссия | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Тип КПП | 6-АКПП | 6-МКПП |
| Тип привода | Полный привод | Полный привод |
| Подвеска | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины | на сдвоенных рычагах и амортизаторах, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины | 5-ти рычажная подвеска (диагональные и поперечные рычаги), стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/60 R16, 205/50 R17 | 195/55 R16 |
| Параметры дисков | 4x108 ET37 d63.3
| 5x120 ET44 d72.6
|
| Тормоза | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Барабанные | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford EcoSport 2.0 AWD × | BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) × |
| Городской цикл | - | - |
| Загородный цикл | - | - |
| Смешаный цикл | - | 4.8 |
| Топливо | 95 | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 52 |
| Очистить список | Ford EcoSport | BMW 1er (2011-2014) |
Сравнение Ford EcoSport 2.0 AWD и BMW 1er (2011-2014) 2.0 (120d xDrive) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
