Воскресенье, 12 Января 2025 года, 22:47
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive30d) и Acura RDX 2.0 Turbo
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 | Acura RDX |
| Цена | от 4750000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Марка | BMW | Acura |
| Модель | X5 3.0 (xDrive30d) | RDX 2.0 Turbo |
| Год выпуска | 2018 | 2018 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2110 | 1717 |
| Полная масса, кг | 2860 | - |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 | - |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 6.5 | - |
| Минимальный радиус поворота, м | - | - |
| Объём багажника, min/max, л | 645/1860 | 835 |
| Размеры, мм | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Длина | 4922 | 4745 |
| Ширина | 2004 | 1900 |
| Высота | 1745 | 1669 |
| Колесная база | 2975 | 2751 |
| Колея передняя/задняя | 1666/1685 | 1631/1643 |
| Дорожный просвет | 214 | 208 |
| Двигатель | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип | турбодизель Common Rail | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 1996 |
| Степень сжатия | 16.5 | 9.8 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 86x85.9 |
| Число клапанов | 24 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 265/4000 | 272/6500 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 620/2000-2500 | 381/1600-4500 |
| Трансмиссия | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 10-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Передний/Полный привод |
| Подвеска | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передних колёс | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, амортизаторные стойки, треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины, телескопические амортизаторы |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска заднего моста, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 255/55 R18 | 235/55 R19, 255/40 R20 |
| Параметры дисков | 5x120 ET46 d74.1
| 5x114.3 ET50 d67.1
|
| Тормоза | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 3.0 (xDrive30d) × | Acura RDX 2.0 Turbo × |
| Городской цикл | 7.7 | 10.7 |
| Загородный цикл | 6.3 | 8.4 |
| Смешаный цикл | 6.8 | 9.8 |
| Топливо | Дизельное топливо | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 83 | 65 |
| Очистить список | BMW X5 | Acura RDX |
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive30d) и Acura RDX 2.0 Turbo . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
