Четверг, 02 Января 2025 года, 09:27
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive50d) и BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d)
Технические характеристики
| Очистить список | BMW X5 | BMW X6 (2008-2012) |
| Цена | от 4750000 руб. | от -1 руб. |
|
|
||
| Общие данные | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Марка | BMW | BMW |
| Модель | X5 3.0 (xDrive50d) | X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) |
| Год выпуска | 2018 | 2008-2012 |
| Количество дверей/мест | 5/(5-7) | 5/5 |
| Тип кузова | Универсал | Универсал |
| Снаряженная масса, кг | 2275 | 2225 |
| Полная масса, кг | 3010 | 2750 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 | 250 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 5.2 | 5.3 |
| Минимальный радиус поворота, м | - | 6.5 |
| Объём багажника, min/max, л | 645/1860 | 570/1450 |
| Размеры, мм | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Длина | 4922 | 4877 |
| Ширина | 2004 | 1983 |
| Высота | 1745 | 1699 |
| Колесная база | 2975 | 2933 |
| Колея передняя/задняя | 1666/1685 | 1644/1706 |
| Дорожный просвет | 214 | 212 |
| Двигатель | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Тип | турбодизель Common Rail | турбодизель Common Rail |
| Рабочий объём, куб.см | 2993 | 2993 |
| Степень сжатия | 16 | 17 |
| Число и расположение цилиндров | 6 цил., рядный | 6 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 84x90 | 84х90 |
| Число клапанов | 24 | 24 |
| Мощность, л.с./об/мин | 400/4400 | 381/4000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 760/2000-3000 | 740/2000-3000 |
| Трансмиссия | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Тип КПП | 8-АКПП | 8-АКПП |
| Тип привода | Постоянный полный привод | Постоянный полный привод |
| Подвеска | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Передних колёс | несущий кузов, передний мост на сдвоенных рычагах и амортизаторных стойках, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | несущий кузов, двойные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задних колёс | многорычажная подвеска заднего моста, пневматическая, стабилизатор поперечной устойчивости | многорычажная подвеска с продольными, поперечными и диагональными рычагами, винтовые пружины, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Типоразмер шин | 275/40 R21, 315/35 R21 | 275/40 R20, 315/35 R20 |
| Параметры дисков | 5x120 ET46 d74.1
| 5x120 ET40 d74.1
|
| Тормоза | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | BMW X5 3.0 (xDrive50d) × | BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) × |
| Городской цикл | 8 | 9 |
| Загородный цикл | 6.7 | 7 |
| Смешаный цикл | 7.2 | 7.7 |
| Топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо |
| Ёмкость топливного бака, л | 83 | 85 |
| Очистить список | BMW X5 | BMW X6 (2008-2012) |
Сравнение BMW X5 3.0 (xDrive50d) и BMW X6 (2008-2012) 3.0 (XDriveM50d) . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
