Пятница, 07 Февраля 2025 года, 19:53
Сравнение Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек и Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек
Технические характеристики
| Очистить список | Ford Focus | Mazda 3 |
| Цена | от -1 руб. | от 1523000 руб. |
|
|
||
| Общие данные | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Марка | Ford | Mazda |
| Модель | Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек | 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек |
| Год выпуска | 2018 | 2019 |
| Количество дверей/мест | 5/5 | 5/5 |
| Тип кузова | Хэтчбек | Хэтчбек |
| Снаряженная масса, кг | 1354 (1403) | 1320 (1342) |
| Полная масса, кг | 1900 (1900) | 1835 (1835) |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 (195) | 198 (193) |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с | 10 (11) | 11.3 (12.4) |
| Минимальный радиус поворота, м | 5.5 | - |
| Объём багажника, min/max, л | 375/1354 | 358/1026 |
| Размеры, мм | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Длина | 4378 | 4460 |
| Ширина | 1825 | 1795 |
| Высота | 1454 | 1435 |
| Колесная база | 2650 | 2725 |
| Колея передняя/задняя | 1572/1553 | 1570/1580 |
| Дорожный просвет | - | 135 |
| Двигатель | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Тип | непосредств. впрыск бензина, турбонаддув | непосредств. впрыск бензина |
| Рабочий объём, куб.см | 999 | 1496 |
| Степень сжатия | 10.5 | 14 |
| Число и расположение цилиндров | 4 цил., рядный | 4 цил., рядный |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм | 71.9x82 | 74.5x85.8 |
| Число клапанов | 12 | 16 |
| Мощность, л.с./об/мин | 125/6000 | 120/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм/об/мин | 170/1400-4500 | 153/4000 |
| Трансмиссия | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Тип КПП | 6-МКПП / 8-АКПП | 6-МКПП / 6-АКПП |
| Тип привода | Передний привод | Передний привод |
| Подвеска | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Передних колёс | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости | амортизаторные стойки и треугольные поперечные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, винтовые пружины |
| Задних колёс | продольные взаимосвязанные рычаги, винтовые пружины | подвеска колес на соединенных продольных рычагах, винтовые пружины |
| Типоразмер шин | 205/55 R16, 215/50 R17 | 205/60 R16 |
| Параметры дисков | 5x108 ET52 d63.3
| 5x114.3 ET53 d67.1
|
| Тормоза | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые |
| Расход топлива по нормам 93/116/EEC, л/100 км | Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек × | Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек × |
| Городской цикл | 6 (7) | 8 (7.7) |
| Загородный цикл | 4.2 (4.7) | 5 (5) |
| Смешаный цикл | 4.8 (5.5) | 6.1 (6) |
| Топливо | 95 | 95 |
| Ёмкость топливного бака, л | 52 | 51 |
| Очистить список | Ford Focus | Mazda 3 |
Сравнение Ford Focus 1.0 EcoBoost (125 л.с.) хэтчбек и Mazda 3 1.5 SKYACTIV-G хэтчбек . Выбор данных марок и моделей автомобилей - это субъективное мнение администратора сайта. Подбор осуществлялся по следующим параметрам:
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
- вариант кузова (седан, хэтчбек, универсал....)
- класс автомобиля (A, B, C..... классы)
- мощность двигателя.
