Контакты
Адрес: | Тула, Новомосковское шоссе, д. 15 |
Телефон: | (4872) 50-20-30 |
Описание компании Автокласс-Лаура |
Комментарии
Добавить комментарий
Если Вы хотите получать ответы на Ваш комментарий, Авторизуйтесь или Зарегистрируйтесь.
Количество просмотров: 6167
Цены на новые автомобили | |||
---|---|---|---|
Комплектации | Цены | Мощность | |
Hyundai Creta (2016-2020) | |||
4 комплектации | 957 000 - 1 335 000 руб. | 123 - 150 л.с. | |
Hyundai Elantra (2018-2020) | |||
4 комплектации | 1 049 000 - 1 325 000 руб. | 128 - 150 л.с. | |
Hyundai H-1 | |||
3 комплектации | 2 144 000 - 2 454 000 руб. | 136 - 170 л.с. | |
Hyundai I30 N | |||
2 комплектации | 2 200 000 - 2 350 000 руб. | 249 - 275 л.с. | |
Hyundai Santa Fe (2018-2020) | |||
4 комплектации | 2 114 000 - 2 814 000 руб. | 188 - 200 л.с. | |
Hyundai Solaris (2017-2020) | |||
4 комплектации | 746 000 - 1 006 000 руб. | 100 - 123 л.с. | |
Hyundai Tucson (2018-2020) | |||
6 комплектаций | 1 499 000 - 2 269 000 руб. | 150 - 185 л.с. |
и записался на прием к официальному дилеру hyundai ООО Автокласс-Лаура города Тула что бы перед покупкой полностью проверить автомобиль на наличие неисправностей
и прочих нежелательных моментов. Приехав в 11.30 по адресу Тула: Новомосковское ш., 15,отдали автомобиль на полную комплексную диагностику автомобиля,
принимал мастер Болдов Алексей Владимирович перед покупкой (так и указанно в заказ наряде). Машину ковыряли около трех с половиной часов, дали рекомендации что надо устранить: заменить правый опорный подшипник, долить антифриз,заменить втулки переднего и заднего стабилизатора. После таких рекомендаций естественно мы купили автомобиль, оформили его в гибдд и выдвинулись в Москву и тут началась вибрация,думал колеса и решил заехать в небольшой автосервис гаражного типа и проверить что же это, они были в ужасе от увиденного.На следующий день заехал к официальному дилеру в Москве Авант Запад и сдал еще раз автомобиль на диагностику.И тут !!!!НАЧ Диагностика выявила: не горит
На все это есть заказ наряд от официального дилера в Москве!
После чего я связался с директором сервиса в Туле Сазоновым Сергеем Леонидовичем и спросил как они осматривали машину? На что мне было сказано, что в диагностику автомобиля не входит снятие защиты картера, а поверхностный осмотр не выявил течек и других неисправностей!! Все работы выполнены по регламенту. КАК ТАк ??? Не входит снятие защиты картера ??? Там же все узлы???? И почему в Туле не входит это, а в Москве у официалов все входит??? И почему в обычном автосервисе выявили все неисправности, а в официальном дилерском центре нет?
Получается в обычном маленьком автосервисе проверяют машину лучше, чем у официалов?
И как после этого доверять официалам?
Я настоятельно прошу разобраться в данной ситуации руководство компании !!!!!Далее буду искать контакты компании Хендай в
Корее и такое же письмо если не будут приняты меры будет направлено непосредственно в Сеул в головной офис!